Đánh giá chi tiết xe Exciter có tốt không?

• Giới thiệu cửa tự động bệnh viện và những Mẫu cổng nhà đẹp 2023
• Miễn phí đăng bài lên 500 domain edu.vn
• Báo giá Trọn gói Thi công Cửa Tự Động
• Cách lấy mã xác nhận để có thể đăng ký, đăng bài, bình luận trên diễn đàn này
• Kho giao diện đẹp dành cho Blogspot
• Bộ tài liệu Khóa Học hỗ trợ Marketing Online, SEO, MMO miễn phí hàng đầu tại Việt Nam
• Cơ hội tăng lượng truy cập cho web của bạn với Google News

Với mức giá tầm 50.000.000 đồng. Vậy liệu xe Exciter có thực sự tốt không khiến khách hàng sẵn sàng chi ra một khoảng tiền lớn để mua mẫu xe này?
Có thể nói dòng xe xe Exciter là dòng xe tiêu biểu nhất hiện tại và doanh số mà Yamaha thu về từ mẫu xe này là cực kỳ ấn tượng. Đã qua 10 năm kể từ khi Exciter ra mắt, kiểu xe này vẫn luôn có chỗ đứng vững chắc, vẫn hot mặc dù bên cạnh vẫn có vô vàn đối thủ xuất hiện, cần phải dè chừng.
Xem thêm: https://danhgiaxe/co-nen-mua-exciter-150

Tổng quát về xe Exciter
Nói tới kiểu xe côn tay trên thị trường Việt Nam hiện nay cũng không thiếu những mẫu xe xuất thân từ các thương hiệu nổi danh khác như Honda, Brixton hay Suzuki và những mẫu xe trực thuộc như Honda Winner, Brixton BX 125/150, Suzzuki Raider 150,…Đây là những mẫu xe được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ, “chất lừ”. Mỗi mẫu xe đều trang bị cho riêng mình những ưu điểm riêng, vô cùng bắt mắt đáp ứng được những mong muốn khác nhau của khách hàng, cũng như những sở thích riêng về tốc độ.

Nhiều dòng xe của Exciter vẫn trung thành nhắm tới các khách hàng nam trẻ tuổi cùng một kiểu dáng theo phong cách thể thao, nam tính, mạnh mẽ như truyền thống mà Yamaha đã đặt ra cho dòng xe này. Theo thời gian, Yamaha luôn có những cải tiến mới được áp dụng trên Exciter, từ các thông số kỹ thuật cho tới diện mạo xe cho phù hợp với xu hướng của thế hệ trẻ hiện nay hơn.

Nhìn lại chặng đường đã đi, có thể thấy Yamaha đã có những bước nhảy vượt bậc về cả thiết kế cũng như hệ thống động cơ mang trong mình.

Exciter RC Edition 2005: Ở thời điểm này, cái tên từng làm mưa làm gió như Suzuki Xipo đang dần mờ nhạt. Yamaha đã chớp thời cơ cho ra đời xe Exciter 125 phân khối.

Exciter GP Edition 2009: Được xem như dấu ấn để Yamaha đánh dấu vị thế vững chắc của Exciter GD. Phiên bản xe này là lựa chọn ưu tiên của khách hàng khi đề cập tới những kiểu xe tay côn.


Exciter RC 2011: Phiên bản RC này có sự thay đổi về ngoại hình với thiết kế mạnh mẽ, hầm hố, to lớn hơn các người anh cùng dòng. Động cơ được tích hợp thêm một vài yếu tố giúp cho việc tăng công suất.

Exciter 150 GP: Ra mắt vào 12/2014. Exciter mang trong mình những đặc điểm, cũng như đường nét như một kiểu xe phân khối lớn với khối động cơ 150, phanh đĩa khổ lớn, lốp bản rộng không săm, động cơ phun xăng điện tử 150cc mạnh nhất so với các xe máy hiện nay trên thị trường.

Exciter 150 bản đặc biệt và giới hạn: Tính từ năm 2015, đã có nhiều kiểu xe Exciter được Yamaha trình làng như Exciter 150 Camo, Exciter 150 Mat Blue,…mới nhất. Khoác lên mình những bộ áo lung linh hút mắt với màu sắc lôi cuốn khác với màu xanh truyền thống ngày trước.

Kết luận xe Exciter có tốt không?
Đến thời điểm hiện tại, dòng xe Exciter này vẫn là sự lựa chọn tốt nhất cho những ai yêu thích tốc độ, thích sự mạnh mẽ, cá tính muốn khẳng định chất riêng.
Xuất thân từ hãng Yamaha mang sẵn tố chất là “người dẫn đầu” nhưng điều đó không có nghĩa Exciter được như ngày hôm nay chỉ là do kế thừa danh tiếng thương hiệu. Không phải tự nhiên mà xe Exciter được mệnh danh “vị vua đường phố”. Dù đã trải qua gần 1 thập kỷ nhưng sức hút của dòng xe Exciter này vẫn chưa bao giờ hạ nhiệt.

Xe Exciter mang đậm phong cách thể thao, từ kiểu dáng cho tới khối động cơ được trang bị trong mình. Từ bộ mâm có 5 cánh kép đến cụm bộ tạo cảm giác chắc chắn. Tay nắm được thiết kế tinh xảo, hộp kim đồng hồ bố trí hợp lý để người dùng có thể biết được nhiên liệu, tốc độ hiện tại.
Exciter 150 2018 được trang bị mâm xe 5 cánh kép, phanh đĩa cỡ lớn, lốp không xăm bản rộng có kích thước 120/70-17, phuộc sau dùng để giảm xóc khá tốt khi đi qua nhiều ổ voi ổ gà hay những cung đường không bằng.
Yamaha Exciter sử dụng khối động cơ SOHC 4 thì 4 van, dung tích 150cc, xy lanh đơn cùng hệ thống truyền lực 5 số.
Khối động cơ được đánh giá khá mạnh mẽ có thể kể đến như độ bền, độ bốc cùng động cơ có công suất cao. Là yếu tố mà các dân rành xe quan tâm, không chỉ là ngoại hình đẹp mà ngay cả động cơ cũng rất đáng để mắt.

Xe Exciter có tốt không, 50.000.000 đồng có đáng để chi trả hay không và có chiếc xe nào đáp ứng được những nhu cầu cần thiết nhưng giá cả hợp lý hơn không? Đây là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm.
Nhưng để đáp ứng được mọi yếu tố về ngoại hình cũng như khối động cơ trang bị thì không ngoa khi nói Exciter có lẽ là “cực phẩm”, khi đáp ứng được cả những nhu cầu trên.

Mặc dù đã đạt được nhiều thành công nhưng Yamaha có lẽ vẫn chưa dừng kế hoạch chiếm lĩnh thị trường xe tay côn, khi sắp tới đây sẽ cho ra mắt mẫu xe 150cc hoàn toàn mới.
Với những gì mà Yamaha đã đưa vào Exciter và chăm chút từng đặc điểm thì đây thực sự là một lựa chọn phù hợp cho những ai có ý định mua xe, muốn trải nghiệm những cảm giác mới mẻ và chinh phục mọi cung đường.